Gazzetta n. 11 del 14 gennaio 2012 (vai al sommario) |
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI |
DECRETO 29 dicembre 2011 |
Definizione delle caratteristiche delle targhe di identificazione da porre sui filoveicoli, sia nel caso di acquisto di nuovi veicoli filoviari che in caso di sostituzione per targhe smarrite o deteriorate. |
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IL DIRETTORE GENERALE per il trasporto pubblico locale
Visto l'art. 1 del decreto ministeriale 3 dicembre 1984, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 346 del 18 dicembre 1984, che dispone che i filoveicoli debbano essere muniti di targa di identificazione; Visto il decreto ministeriale n. 238 del 10 luglio 2003; Vista la Norma «UNI 9044 - Filoveicoli - Targa di identificazione» che definisce le caratteristiche della targa da apporre sui filoveicoli; Visto che l'Ente di Unificazione del Materiale Ferrotranviario UNIFER con nota del 17 agosto 2011 ha comunicato «di considerare tecnicamente superate e, di conseguenza di ritirare dal proprio Catalogo, le Norme che hanno una data di emissione di oltre 10 anni e per le quali l'Organo Tecnico UNI emittente non e' in grado di provvedere all'aggiornamento o di garantirne comunque l'adeguatezza tecnica», tra le quali e' inserita la citata Norma UNI 9044; Considerato che la scrivente Direzione generale nel rispetto di quanto previsto dal decreto ministeriale 3 dicembre 1984 ritiene necessario garantire l'uniformita' delle caratteristiche della Targa di identificazione da porre sui filoveicoli, sia nel caso di acquisto di nuovi veicoli filoviari che in caso di sostituzione per targhe smarrite o deteriorate;
Decreta:
Art. 1
Le targhe di identificazione per i filobus devono rispondere ai requisiti di cui all'allegato n. 1 che forma parte integrante del presente decreto. Roma, 29 dicembre 2011
Il direttore generale: Di Giambattista |
| Allegato Parte di provvedimento in formato grafico
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