Gazzetta n. 108 del 11 maggio 2010 - COMMISSIONE DI GARANZIA DELL'ATTUAZIONE DELLA LEGGE SULLO SCIOPERO NEI SERVIZI PUBBLICI ESSENZIALI

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COMMISSIONE DI GARANZIA DELL'ATTUAZIONE DELLA LEGGE SULLO SCIOPERO NEI SERVIZI PUBBLICI ESSENZIALI

DELIBERAZIONE 18 febbraio 2010

Trasporto pubblico locale - Valutazione di idoneita' dell'accordo aziendale concluso, in data 28 luglio 2008, tra la Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo, le Segreterie provinciali di Cuneo delle Organizzazioni sindacali FILT CGIL e FIT CISL e la RSU della Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo (Pos. 35268). (Deliberazione n. 10/100).

LA COMMISSIONE

Premesso che:
la Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo e' un'azienda che svolge attivita' di trasporto pubblico urbano nella citta' di Cuneo;
il 28 luglio 2008, la Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo, le Segreterie provinciali di Cuneo delle Organizzazioni sindacali FILT CGIL e FIT CISL e la RSU della Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo hanno sottoscritto un accordo aziendale sulle prestazioni indispensabili da garantire in caso di sciopero del personale dipendente dall'azienda;
il testo del predetto accordo e' stato inviato alla Commissione di garanzia per la valutazione di idoneita' (atto pervenuto in data 1° agosto 2008);
in data 22 dicembre 2009, il testo di tale accordo e' stato trasmesso alle associazioni degli utenti e dei consumatori per l'acquisizione del relativo parere ai sensi dell'art.13, comma 1, lettera a), della legge n. 146 del 1990 e successive modificazioni;
decorso il termine di trenta giorni, nessuna delle predette associazioni ha espresso il proprio avviso in ordine al predetto accordo;
Considerato che:
lo sciopero nel settore del trasporto pubblico locale e' attualmente disciplinato dalla legge n. 146 del 1990 e successive modificazioni, nonche' da una Regolamentazione provvisoria delle prestazioni indispensabili adottata dalla Commissione di garanzia con delibera n. 02/13 del 31 gennaio 2002 e pubblicata nella Gazzetta Ufficiale del 23 marzo 2002, n. 70;
la predetta Regolamentazione provvisoria rinvia ad accordi collettivi aziendali o territoriali, per la definizione di alcuni suoi contenuti e, segnatamente, per quanto riguarda:
dettagliata descrizione del tipo e dell'area territoriale nella quale si effettua il servizio erogato dall'azienda (art. 10, lettera A);
individuazione delle fasce orarie durante le quali deve essere garantito il servizio completo (art. 11, lettera B);
nonche' delle seguenti modalita' operative necessarie al fine di emanare i regolamenti di servizio (art. 16);
i servizi esclusi dall'ambito di applicazione della disciplina dell'esercizio del diritto di sciopero (noleggio, sosta, servizi amministrativi);
procedure da adottare all'inizio dello sciopero e alla ripresa del servizio;
procedure da adottare per garantire il servizio durante tutta la durata delle fasce;
criteri, procedure e garanzie da adottare per i servizi a lunga percorrenza;
garanzia dei presidi aziendali atti ad assicurare la sicurezza e la protezione degli utenti, dei lavoratori, degli impianti e dei mezzi;
eventuali procedure da adottare per forme alternative di agitazioni sindacali;
in caso di trasporto di merci, garanzia dei servizi necessari al trasporto di prodotti energetici di risorse naturali, di beni di prima necessita', di animali vivi, di merci deperibili, nonche' per la continuita' delle attivita' produttive;
individuazione delle aziende che per tipo, orari e tratte programmate possano garantire un servizio alternativo a quello erogato dall'azienda interessata dallo sciopero;
individuazione dei servizi da garantire in occasione dello sciopero di cui all'art. 15;
l'art. 10, lettera A), stabilisce, anche, che «in via sperimentale l'area del bacino di utenza coincidera' con l'area territoriale di operativita' dell'azienda interessata dallo sciopero»;
l'accordo raggiunto tra l'azienda e le Organizzazioni sindacali si conforma alla legge n. 146 del 1990 e successive modificazioni, nonche' alla Regolamentazione provvisoria in ordine ai requisiti necessari indicati nel punto 2 del «Considerato» nella parte relativa alla determinazione delle fasce, durante le quali deve essere assicurato il servizio completo, nonche' delle procedure di raffreddamento e conciliazione e delle altre modalita' operative da assicurare in occasione di scioperi;
Rilevato che le fasce orarie durante le quali deve essere garantito il servizio completo individuate nell'accordo oggetto della presente valutazione sono: dalle ore 5.00 alle ore 8.30 e dalle ore 12.00 alle ore 14.30;
Precisato che, per tutti gli ulteriori profili considerati dall'art. 2 dalla legge n. 146 del 1990 e successive modificazioni, ma non disciplinati nell'accordo in esame, restano in vigore le regole contenute nella menzionata Regolamentazione provvisoria del settore;
Valuta idoneo ai sensi dell'art. 13, comma 1, lettera a), della legge n. 146 del 1990 e successive modificazioni, l'accordo aziendale sulle prestazioni indispensabili e sulle altre misure da garantire in caso di sciopero del personale concluso, in data 28 luglio 2008, tra la Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo e le Segreterie provinciali di Cuneo delle Organizzazioni sindacali FILT CGIL e FIT CISL e la RSU della Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo;

Dispone
la comunicazione della presente delibera alla azienda Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo, alle Segreterie provinciali di Cuneo delle Organizzazioni sindacali FILT CGIL e FIT CISL, alla RSU della Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo e, per opportuna conoscenza, al Prefetto di Cuneo, nonche' l'inserimento sul sito Internet della Commissione di garanzia e la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale.
Roma, 18 febraio 2010

p. Il presidente: il decano Vecchione

Allegato
Parte di provvedimento in formato grafico