Gazzetta n. 50 del 28 febbraio 2008 (vai al sommario) COMITATO INTERMINISTERIALE PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA DELIBERAZIONE 9 novembre 2007 Criteri per la determinazione degli oneri di servizio pubblico e delle dinamiche tariffarie nel settore dei servizi di cabotaggio marittimo di pubblico interesse. (Deliberazione n. 111/2007). IL COMITATO INTERMINISTERIALE PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA Visto il regolamento CEE 26 giugno 1969, n. 1191, come modificato dal regolamento CEE 20 giugno 1991, n. 1893, in materia di obblighi inerenti alla nozione di servizio pubblico nel settore dei trasporti per ferrovia, su strada e per via navigabile; Visto il regolamento CEE 7 dicembre 1992, n. 3577, concernente l'applicazione del principio della libera prestazione dei servizi dei trasporti marittimi all'interno degli Stati membri; Vista la legge 20 dicembre 1974, n. 684, e successive modifiche e integrazioni, concernente la ristrutturazione dei servizi marittimi di preminente interesse nazionale, e in particolare l'art. 8; Vista la legge 19 maggio 1975, n. 169, e successive modifiche e integrazioni, concernente il riordinamento dei servizi marittimi postali e commerciali di carattere locale, e in particolare gli articoli 1 e 8; Vista la legge 5 dicembre 1986, n. 856, recante norme per la ristrutturazione della flotta pubblica (Gruppo Finmare) e interventi per l'ammodernamento privato; Visto il decreto-legge 13 luglio 1995, n. 287, convertito in legge, con modificazioni, dall'art. 1 della legge 8 agosto 1995, n. 343, recante misure straordinarie ed urgenti in favore del settore portuale e delle imprese navalmeccaniche e armatoriali, e in particolare l'art. 4; Visto il decreto legislativo 5 dicembre 1997, n. 430 che demanda al Comitato interministeriale per la programmazione economica la definizione delle linee guida e dei principi comuni per le amministrazioni che esercitano funzioni in materia di regolazione dei servizi di pubblica utilita', ferme restando le competenze delle autorita' di settore; Visto il decreto-legge 18 maggio 2006, n. 181, convertito, con modificazioni, dalla legge 17 luglio 2006, n. 233, recante disposizioni urgenti in materia di riordino delle attribuzioni della Presidenza del Consiglio dei Ministri, che ha istituito - tra l'altro - il Ministero delle infrastrutture e il Ministero dei trasporti; Visto l'art. 1 della legge 27 dicembre 2006, n. 296, recante disposizioni per la formazione del bilancio annuale e pluriennale dello Stato e, visti, in particolare: il comma 998, che prevede la liberalizzazione del settore del cabotaggio marittimo ed autorizza la spesa per la stipula di nuove convenzioni per i collegamenti marittimi essenziali; il comma 999, che demanda al Comitato interministeriale per la programmazione economica la definizione dei criteri sulla base dei quali stipulare le convenzioni tra le societa' esercenti i servizi sopra indicati ed il Ministro dei trasporti, di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze, prevedendo che le convenzioni medesime determinino le linee da servire, le procedure e i tempi di liquidazione del rimborso degli oneri di servizio pubblico, introducendo altresi' meccanismi di efficientamento volti a ridurre i costi del servizio per l'utenza nonche' forme di flessibilita' tariffaria non distorsive della concorrenza; Vista la direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri 27 gennaio 1994, recante i principi sull'erogazione dei servizi pubblici; Visto il decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 30 dicembre 1998, recante lo schema generale di riferimento per la predisposizione della Carta dei servizi pubblici del settore trasporti; Vista la propria delibera 24 aprile 1996, n. 65 (Gazzetta Ufficiale n. 118/1996), sulle linee guida per la regolazione dei servizi di pubblica utilita'; Vista la propria delibera 8 maggio 1996, n. 81 (Gazzetta Ufficiale n. 138/1996), che ha istituito il Nucleo di consulenza per l'attuazione delle linee guida per la regolazione dei servizi di pubblica utilita' (NARS); Vista la propria delibera 17 novembre 2006, n. 139, recante direttive per la modifica della composizione del NARS; Vista la nota 20 settembre 2007, n. 14808, con la quale il Ministero dei trasporti ha trasmesso il documento riguardante i «Criteri per la determinazione degli oneri di servizio pubblico e delle dinamiche tariffarie nel settore dei servizi di cabotaggio marittimo di interesse pubblico»; Visto il parere del NARS che, nella seduta del 10 ottobre 2007, si e' espresso favorevolmente in merito alla predetta proposta del Ministero dei trasporti formulando, al riguardo, alcune osservazioni e proposte di integrazioni; Vista la successiva nota 26 ottobre 2007, n. 17157, con la quale il Ministero dei trasporti, nel recepire le osservazioni del NARS, ha trasmesso una versione aggiornata del documento riguardante i «Criteri per la determinazione degli oneri di servizio pubblico e delle dinamiche tariffarie nel settore dei servizi di cabotaggio marittimo di interesse pubblico»; Udita la relazione del Ministro dei trasporti; Delibera: E' approvato il documento tecnico allegato «Criteri per la determinazione degli oneri di servizio pubblico e delle dinamiche tariffarie nel settore dei servizi di cabotaggio marittimo di pubblico interesse», composto di n. 6 pagine, che forma parte integrante della presente delibera. Raccomanda al Ministro dei trasporti, di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze, di definire nei futuri atti convenzionali l'intervallo temporale per l'applicabilita', alla tariffa massima, della componente determinata per l'andamento dei costi di carburante. Roma, 9 novembre 2007 Il Presidente: Prodi Il segretario del CIPE: Gobbo Registrato alla Corte dei conti l'8 febbraio 2008 Ufficio controllo atti Ministeri economico-finanziari, registro n. 1 Economia e finanze, foglio n. 155   Allegato ----> Vedere immagini da pag. 50 a pag. 55 <----