Gazzetta n. 57 del 9 marzo 2007 (vai al sommario) |
MINISTERO DEI TRASPORTI |
DECRETO 4 dicembre 2006 |
Imposizione di oneri di servizio pubblico sulle tratte: Cagliari-Palermo e vv., Cagliari-Napoli e vv., Cagliari-Firenze e vv., Olbia-Verona e vv., Alghero-Torino e vv. e Alghero-Bologna e vv. |
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IL MINISTRO DEI TRASPORTI
Visto il regolamento CEE n. 2408/92 del Consiglio del 23 luglio 1992, concernente disposizioni sull'accesso dei vettori aerei della comunita' alle rotte intracomunitarie ed in particolare l'art. 4; Visto l'art. 36 della legge n. 144 del 17 maggio 1999 che al fine di assicurare la continuita' territoriale per la Sardegna e le isole minori della Sicilia assegna al Ministro dei trasporti e della navigazione oggi Ministro dei trasporti, la competenza di disporre con proprio decreto, in conformita' alle disposizioni del regolamento CEE n. 2408/92, l'imposizione degli oneri di servizio pubblico relativi agli scali contemplati nello stesso articolo; Vista la delega conferita con nota n. 12000/2005/SP del 19 maggio 2005, dal Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al presidente della Regione autonoma della Sardegna, ai sensi del comma 2 del citato art. 36 della legge n. 144/1999, ad indire e presiedere una conferenza di servizi, con il compito di precisare i contenuti dell'onere di servizio pubblico sulle rotte di collegamento con la Sardegna; Visto l'art. 4 comma 207 della legge 24 dicembre 2003, n. 350 che ha incrementato di 10 milioni di euro per gli anni 2004 e 2005 e di 7,5 milioni di euro per l'anno 2006 i fondi per le finalita' di cui al comma 4 dell'art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144; Visto il decreto ministeriale n. 36 del 29 dicembre 2005, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 8 dell'11 gennaio 2006, avente per oggetto «Imposizione degli oneri di servizio pubblico sulla tratte Alghero-Bologna e v.v., Alghero-Torino e v.v., Cagliari-Bologna e v.v., Cagliari-Torino e v.v., Cagliari-Firenze e v.v., Cagliari-Verona e v.v., Cagliari-Napoli e v.v., Cagliari-Palermo e v.v., Olbia-Bologna e v.v., Olbia-Verona e v.v.; Vista la comunicazione pubblicata nella G.U.U.E. n. C 93 del 21 aprile 2006; Considerato che nessun vettore aereo ha dichiarato la disponibilita' ad operare sulle rotte Alghero-Bologna e v.v., Alghero-Torino e v.v., Cagliari-Firenze e v.v., Cagliari-Napoli, e v.v., Cagliari-Palermo e v.v. e Olbia-Verona e v.v. senza compensazione a carico dello Stato; Visto il bando di gara pubblicato nella G.U.U.E. n. C 95/9 del 22 aprile 2006 ai sensi dell'art. 4, paragrafo 1, lettera d) del regolamento CEE 2408/92 per la gestione dei servizi di linea sulla rotta Alghero-Bologna e vv.; Visto il bando di gara pubblicato nella G.U.U.E. n. C 95/12 del 22 aprile 2006 ai sensi dell'art. 4, paragrafo 1, lettera d) del regolamento CEE 2408/92 per la gestione dei servizi di linea sulle rotta Alghero-Torino e vv.; Visto il bando di gara pubblicato nella G.U.U.E. n. C 95/16 del 22 aprile 2006 ai sensi dell'art. 4, paragrafo 1, lettera d) del regolamento CEE 2408/92 per la gestione dei servizi di linea sulle rotta Cagliari-Firenze e vv.; Visto il bando di gara pubblicato nella G.U.U.E. n. C 95/18 del 22 aprile 2006 ai sensi dell'art. 4, paragrafo 1, lettera d) del regolamento CEE 2408/92 per la gestione dei servizi di linea sulla rotta Cagliari-Napoli e vv.; Visto il bando di gara pubblicato nella G.U.U.E. n. C 95/20 del 22 aprile 2006 ai sensi dell'art. 4, paragrafo 1, lettera d) del regolamento CEE 2408/92 per la gestione dei servizi di linea sulle rotta Cagliari-Palermo e vv.; Visto il bando di gara pubblicato nella G.U.U.E. n. C 95/30 del 22 aprile 2006 ai sensi dell'art. 4, paragrafo 1, lettera d) del regolamento CEE 2408/92 per la gestione dei servizi di linea sulla rotta Olbia-Verona e vv.; Vista la nota n. 0033441/DIRGEN/DG del 23 maggio 2006 del direttore generale dell'ENAC, con la quale e' stata costituita la Commissione con l'incarico di procedere all'esame delle offerte ed alla conseguente proposta di affidamento dei servizi di trasporto aereo sulle rotte sopra indicate; Visti i verbali in data 7, 20, 28 giugno 2006, e in data 4 luglio 2006, della sopra citata Commissione; Vista la nota n. 03/SAR del 20 luglio 2006 della Commissione suddetta che propone di affidare alla Compagnia aerea Meridiana i servizi aerei sulle rotte Cagliari-Firenze e v.v., Cagliari-Napoli e v.v., Cagliari-Palermo e v.v., Olbia-Verona e v.v., e di affidare alla Compagnia aerea Air One i servizi aerei sulle rotte Alghero-Bologna e v.v., Alghero-Torino e v.v.; Visto il provvedimento n. 0000043/DISPDG/DG del 26 settembre 2006 con il quale l'ENAC ha approvato gli atti delle gare sopra specificate ed ha aggiudicato rispettivamente: al vettore Meridiana l'esercizio dei servizi di trasporto aereo di linea sulla rotta Cagliari-Palermo e v.v., sulla base di una offerta economica pari a euro 947.900,00 annui comprensivi di IVA, con una riduzione del 16,76% sull'importo massimo di compensazione pari ad euro 1.138.800,00; al vettore Meridiana l'esercizio dei servizi di trasporto aereo di linea sulla rotta Cagliari-Napoli e v.v., sulla base di una offerta economica pari a euro 2.358.900,00 annui comprensivi di IVA, con una riduzione del 12,74% sull'importo massimo di compensazione pari ad euro 2.703.250,00; al vettore Meridiana l'esercizio dei servizi di trasporto aereo di linea sulla rotta Cagliari-Firenze e v.v., sulla base di una offerta economica pari a euro 2.483.700,00 annui comprensivi di IVA, con una riduzione del 2,54% sull'importo massimo di compensazione pari ad euro 2.548.336,00; al vettore Meridiana l'esercizio dei servizi di trasporto aereo di linea sulla rotta Olbia-Verona e v.v., sulla base di una offerta economica pari a euro 1.376.890,00 annui comprensivi di IVA, con una riduzione del 42,75% sull'importo massimo di compensazione pari ad euro 2.405.000,00; al vettore Air One l'esercizio dei servizi di trasporto aereo di linea sulla rotta Alghero-Torino e v.v., sulla base di una offerta economica pari a euro 1.752.300,00 annui comprensivi di IVA, con una riduzione del 3,98% sull'importo massimo di compensazione pari ad euro 1.825.000,00; al vettore Air One l'esercizio dei servizi di trasporto aereo di linea sulla rotta Alghero-Bologna e v.v., sulla base di una offerta economica pari a euro 1.696.200,00 annui comprensivi di IVA, con una riduzione del 3,98% sull'importo massimo di compensazione pari ad euro 1.766.600,00; Considerato che la copertura finanziaria sara' a carico del capitolo di spesa 2161- P.G. 01 di questo Ministero; Vista la nota n. 0077595/DIRGEN/CEC del 29 novembre 2006 con la quale l'ENAC dichiara che sul capitolo di spesa 0500.1.2.06.04 del bilancio di previsione dell'esercizio finanziario 2006 dell'Ente medesimo sono allocate risorse sufficienti per fare fronte alla compensazione delle rotte sopra indicate; Ritenuto che ai sensi dell'art. 2, del decreto ministeriale del 29 dicembre 2005 n. 36 occorre stabilire la data dalla quale gli oneri di servizio pubblico sulle rotte sopra specificate divengono obbligatori; Decreta: Art. 1. E' reso esecutivo l'esito delle gare esperite dall'ENAC per l'esercizio delle seguenti rotte Cagliari-Palermo e v.v., Cagliari-Napoli e v.v., Cagliari-Firenze e v.v., Olbia-Verona e v.v., Alghero-Torino e v.v., Alghero-Bologna e v.v., e dallo stesso aggiudicate, con decreto dirigenziale n. 0043/DISPDG/DG del 26 settembre 2006, giusta quanto riportato nei verbali dell'apposita Commissione nominata con nota indicata in premessa, al vettore Air One per le rotte Alghero-Torino a/r e Alghero-Bologna a/r, e al vettore Meridiana per le rotte Cagliari-Palermo a/r, Cagliari-Napoli a/r, Cagliari-Firenze a/r, Olbia-Verona a/r. |
| Art. 2. I collegamenti aerei operati sulle rotte indicate all'art. 1 effettuati sulla base del decreto ministeriale di imposizione di oneri di servizio pubblico n. 36 del 29 dicembre 2006, sono affidati ai vettori Air One e Meridiana aggiudicatari delle gare rispettivamente: collegamento Cagliari-Palermo e v.v. alla societa' Meridiana sulla base di una compensazione finanziaria massima di 947.900,00 euro annui; collegamento Cagliari-Napoli e v.v. alla societa' Meridiana sulla base di una compensazione finanziaria massima di 2.358.900,00 euro annui; collegamento Cagliari-Firenze e v.v. alla societa' Meridiana sulla base di una compensazione finanziaria massima di 2.483.700,00 euro annui; collegamento Olbia-Verona e v.v. alla societa' Meridiana sulla base di una compensazione finanziaria massima di 1.376.890,00 euro annui; collegamento Alghero-Torino e v.v. alla societa' Air One sulla base di una compensazione finanziaria massima di 1.752.300,00 euro annui; collegamento Alghero-Bologna e v.v. alla societa' Air One sulla base di una compensazione finanziaria massima di 1.696.200,00 euro annui. |
| Art. 3. L'ENAC e' incaricato di dare attuazione al presente decreto, secondo le disposizioni della normativa vigente, citata in premessa. Le convenzioni che saranno sottoscritte tra ENAC ed i vettori Air One e Meridiana, per l'esercizio delle rotte indicate all'art. 1, saranno oggetto di decreto di approvazione da parte di questo Ministero, e inviato agli organi di controllo per la registrazione. |
| Art. 4. Gli oneri di servizio pubblico sui servizi aerei di linea riguardanti le rotte indicate all'art. 1 divengono obbligatori dal 15 gennaio 2007. |
| Art. 5. Il presente decreto sara' inviato agli organi di controllo di questo Ministero per la registrazione e pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana.
Roma, 4 dicembre 2006
Il Ministro: Bianchi
Registrato alla Corte dei conti il 22 gennaio 2007 Ufficio di controllo atti Ministeri delle infrastrutture ed assetto del territorio, registro n. 1, foglio 49 |
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