Gazzetta n. 227 del 29 settembre 2006 (vai al sommario) MINISTERO DEI TRASPORTI DECRETO 18 agosto 2006 Aggiornamento del canone di utilizzo dell'infrastruttura ferroviaria nazionale. IL MINISTRO DEI TRASPORTI Viste le direttive europee 440/1991/CEE, 18/1995/CE, 12/2001/CE, 13/2001/CE e 14/2001/CE; Visto il decreto legislativo 8 luglio 2003 n. 188, recante l'attuazione delle direttive 12/2001/CE, 13/2001/CE e 14/2001/CE in materia ferroviaria; Visto il decreto del Presidente della Repubblica 8 luglio 1998, n. 277, ed in particolare l'art. 7, comma 5; Vista la delibera CIPE del 5 novembre 1999, n. 180, recante «Canone di pedaggio per l'accesso alla rete infrastrutturale ferroviaria»; Visto il decreto del Ministro 21 marzo 2000 n. 43/T concernente la «Determinazione dei criteri di determinazione dei criteri del canone di utilizzo dell'infrastruttura ferroviaria», con particolare riferimento all'art. 8 commi 1 e 2; Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 11 aprile 2003, n. 12T relativo all'aggiornamento degli allegati tecnici ed economici del decreto ministeriale 43T/2000; Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 15 luglio 2003, n. 29/T relativo all'adeguamento al tasso di inflazione programmato per l'anno 2003, pari ad 1,4%, del canone di utilizzo dell'infrastruttura ferroviaria; Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 24 marzo 2004, prot. n. 04/SDG/05 relativo all'adeguamento al tasso di inflazione programmato per l'anno 2004, pari ad 1,7%, del canone di utilizzo dell'infrastruttura ferroviaria; Vista la delibera CIPE 31 gennaio 2003, n. 2 - come integrata con la delibera 25 luglio 2003, n. 24, e con la delibera 5 dicembre 2003, n. 114 - con la quale questo Comitato ha preso atto delle modalita' di attuazione dell'art. 75 della legge n. 289/2002 prospettate nel dossier di valutazione economico-finanziaria del «sistema alta velocita/ alta capacita» sull'asse Torino-Milano-Napoli, trasmesso con parere favorevole dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e positivamente esaminato anche dai competenti Dipartimenti del Ministero dell'economia e delle finanze; Vista la delibera CIPE 18 marzo 2005 n. 001 con la quale e' stato approvato l'aggiornamento del dossier di valutazione economico-finanziaria relativo alla linea alta velocita/ alta capacita' Torino-Milano-Napoli contenente in particolare il canone che le imprese ferroviarie sono tenute a corrispondere al gestore dell'infrastruttura per l'utilizzazione delle linee stesse; Vista la proposta di aggiornamento degli allegati tecnici ed economici dei citati decreti, presentata dal gestore dell'infrastruttura prot. RFI-AD/A0011/P/2005/00001310 del 13 dicembre 2005 ed integrata con nota prot. RFI-AD/A0011/P/2006/0000751 del 07/07/2006; Considerato che l'evoluzione relativa all'attivazione di nuove infrastrutture, a variazioni delle caratteristiche e prestazioni di quelle esistenti, alle determinazioni dei punti di connessione con le reti estere intervenuti successivamente alla emanazione del citato decreto ministeriale 43/T/2000, comporta la necessita' di procedere ad un aggiornamento della parte tecnico/economica del decreto ministeriale medesimo; Considerato che gli allegati tecnici ed economici del decreto ministeriale 43/T/2000, gia' annullati e sostituiti quelli di cui al decreto ministeriale 12/T/2003, necessitano di un nuovo aggiornamento alla situazione di infrastruttura e di traffico attuale; Considerato che, ai sensi dell'art. 17, comma 7, del decreto legislativo n. 188/2003 e dalla delibera CIPE n. 180/1999, l'aggiornamento degli allegati tecnici ed economici al decreto ministeriale 43T, in relazione all'intervenuta evoluzione dell'infrastruttura ferroviaria sopra accennata, non apporta tipologie aggiuntive di costo per la determinazione del canone, ne' modifiche della struttura e degli elementi di calcolo del pedaggio, ne' modifica lo stato di attuazione del sistema di determinazione dei canoni di pedaggio; Ritenuto pertanto necessario procedere alla ulteriore modifica degli allegati tecnici ed economici del DM43/T/2000; Decreta: Art. 1. 1. Gli allegati tecnici n. 1, 2, 3, 4, 5, 8 e 10 ed economici n. 1, 2, 3, 4, 5, 6 e 7 del decreto ministeriale 11 aprile 2003, n. 12T, gia' integralmente sostitutivi di quelli di cui al decreto ministeriale 21 marzo 2000, n. 43/T, vengono annullati e sostituiti integralmente da quelli pari numero allegati al presente decreto. 2. Gli allegati economici di cui al precedente paragrafo, sono gia' comprensivi degli aggiornamenti inflattivi di cui al decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 15 luglio 2003, n. 29/T ed al decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 24 marzo 2004, prot. n. 04/SDG/05.   Art. 2. 1. Il presente decreto entra in vigore a decorrere dalla data di pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana. Roma, 18 agosto 2006 Il Ministro: Bianchi   Allegato ----> Vedere allegati da pag. 14 a pag. 28 <----