Gazzetta n. 100 del 30 aprile 2002 (vai al sommario)
COMITATO INTERMINISTERIALE PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA
DELIBERAZIONE 14 febbraio 2002
Interventi nel settore dei sistemi di trasporto rapido di massa. (Deliberazione n. 2/2002).

IL COMITATO INTERMINISTERIALE PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA

Vista la legge 26 febbraio 1992, n. 211, e viste le leggi 30 maggio 1995, n. 204; 4 dicembre 1996, n. 611; 27 febbraio 1998, n. 30; 18 giugno 1998, n. 194; 23 dicembre 2000, n. 388, con le quali sono stati rifinanziati gli art. 9 e 10 della citata legge n. 211/1992 e/o sono state dettate norme integrative o modificative;
Visti l'art. 1 della legge 24 dicembre 1993, n. 537, ed il decreto del Presidente della Repubblica 20 aprile 1994, n. 373, che, in attuazione della delega contenuta al comma 24 della norma citata, ha disciplinato le funzioni dei comitati soppressi ai sensi del comma 21 dello stesso articolo, tra i quali figura incluso il CIPET, competente ad assumere determinazioni in ordine ai programmi da finanziare ai sensi della citata legge n. 211/1992;
Visto l'art. 29, comma 1, della legge 17 maggio 1999, n. 144, che stabilisce il mantenimento in bilancio delle disponibilita' finanziarie relative agli articoli 9 e 10 della succitata legge n. 211/1992 e non utilizzate al 31 dicembre 1998;
Vista la delibera 27 novembre 1996, n. 258 (Gazzetta Ufficiale n. 37/1997), con la quale questo Comitato accantonava parte delle quote di contributo, non ancora assegnate a carico dei rifinanziamenti della richiamata legge n. 211/1992, per il parziale finanziamento dell'intervento "Napoli - linea tranviaria rapida Piedigrotta - S. Giovanni a Teduccio" e fissava un termine per la trasmissione, da parte del comune di Napoli, degli approfondimenti progettuali richiesti dall'apposita Commissione interministeriale istituita presso il Ministero dei trasporti e deputata alla valutazione dei progetti da finanziare (C.A.V.), termine poi prorogato con la delibera 26 giugno 1997, n. 25 (Gazzetta Ufficiale n. 195/1997);
Vista la delibera 19 novembre 1998, n. 138 (Gazzetta Ufficiale n. 39/1999), con la quale questo Comitato - a seguito del parere favorevole espresso dalla citata C.A.V. sull'ulteriore documentazione progettuale trasmessa dal comune di Napoli - ha proceduto all'assegnazione definitiva del contributo di cui alla succitata delibera n. 258/1996, assegnazione confermata con la successiva delibera 1 febbraio 2001, n. 15 (Gazzetta Ufficiale n. 103/2001);
Vista la delibera 3 maggio 2001, n. 76 (Gazzetta Ufficiale n. 182/2001), con la quale questo comitato ha approvato ulteriori programmi d'intervento con finanziamento a carico delle risorse ex articoli 54, comma 1, della legge n. 488/1999 e 114, comma 1, della legge n. 388/2000, ed ha stabilito al punto 1.8 - per gli interventi collocatisi agli ultimi posti della graduatoria e destinatari di finanziamenti inferiori a quelli richiesti - l'obbligo di ridimensionare i progetti presentati, per adeguarli alle disponibilita' come sopra attribuite, ovvero di reperire maggiori quote di cofinanziamento per la realizzazione dell'intero intervento proposto, entro il termine di novanta giorni dalla data di pubblicazione della delibera stessa;
Vista la nota n. 1453 (segr.) E.4.1 del 20 dicembre 2001, con la quale il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha proposto la traslazione del contributo a suo tempo riservato alla citata linea tranviaria rapida di Napoli ad una tratta di un nuovo intervento denominato "linea 6 della rete metropolitana di Napoli per il collegamento Campi Flegrei - piazza Municipio", nonche' l'assegnazione definitiva del contributo a due interventi per i quali sono stati presentati i progetti rimodulati in adempimento a quanto previsto dalla citata delibera n. 76/2001 e la proroga, al 30 gennaio 2002, del termine richiamato al punto precedente per altri due interventi;
Vista la nota 204/211(TIF 5) del 12 febbraio 2002, con la quale il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha comunicato, ad integrazione del precedente foglio, che nel frattempo e' stata completata la rimodulazione anche per gli altri due interventi di cui sopra;
Preso atto che l'intervento relativo a Napoli - a seguito delle modifiche progettuali nel frattempo intervenute e che investono anche la tipologia dell'intervento, passato da sistema tranviario a metropolitana - assume la nuova denominazione sopra riportata; che per l'intera linea da realizzare lungo l'itinerario Mostra - piazza Municipio risulta al momento disponibile solo uno studio preliminare; che per la tratta Mostra - S. Pasquale e' stato elaborato un progetto definitivo che reca un costo aggiornato di 204,85 Meuro (396,640 miliardi di lire) e che e' stato approvato dalla C.A.V. stessa nella seduta del 12 dicembre 2001;
Preso atto che per tutti gli interventi riconducibili alla previsione del punto 1.8 della richiamata delibera n. 76/2001 si e' conclusa nel frattempo positivamente l'istruttoria della C.A.V., sia pure in due casi oltre il termine fissato, e preso atto che pertanto le proposte progettuali revisionate sono state approvate dalla C.A.V., rispettivamente, nelle sedute del 12 dicembre 2001 e del 7 febbraio 2002;
Preso atto, in particolare, che per tre degli interventi di cui sopra il progetto originario e' stato ridimensionato in relazione al minor cofinanziamento disponibile e che invece il comune di Bologna, pur avendo proceduto ad un ridimensionamento dell'intervento e del relativo costo, ritiene di non poter realizzare un'opera valida entro i corrispondenti limiti di spesa, decidendo quindi di attuare l'intervento secondo la progettazione per ultimo presentata ed impegnandosi a reperire i maggiori fondi necessari;
Preso atto, infine, che con la nota per ultimo citata il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha provveduto a rettificare l'errata imputazione degli interventi alle aree metropolitane ed alle aree urbane indicata nella prima comunicazione;

Delibera:

1. L'intervento denominato "Linea tranviaria rapida" di Napoli assume la denominazione di "Linea 6 della rete metropolitana di Napoli per il collegamento Campi Flegrei - piazza Municipio".
All'intervento stesso, e specificatamente alla tratta Mostra - S. Pasquale del costo di 204,85 Meuro (396,64 miliardi di lire), viene traslato il contributo di 6,27 Meuro (12,147 miliardi di lire), assegnato all'intervento originario a carico delle risorse della legge n. 611/1996 per la durata di trenta anni.
2. Il termine stabilito al punto 1.8 della delibera 3 maggio 2001, n. 76, e' prorogato, a sanatoria, al 30 gennaio 2002.
3. Ai sensi dell'art. 5 della legge n. 211/1992, sono approvati i programmi d'intervento indicati nel prospetto allegato, che forma parte integrante della presente delibera, e conseguenti alla revisione dei progetti ammessi a parziale finanziamento con la citata delibera n. 76/2001. Ai programmi cosi' revisionati restano attribuiti i finanziamenti gia' imputati a carico delle risorse ex art. 54 della legge n. 488/1999 e 144 della legge n. 388/2000.
4. Agli interventi di cui alla presente delibera si applicano le disposizioni di cui al punto 1 della piu' volte menzionata delibera n. 76/2001. In particolare la documentazione - che, ai sensi delle direttive in precedenza impartite da questo comitato, l'ente locale deve trasmettere al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ai fini dell'approvazione definitiva dell'intervento entro novanta giorni dalla pubblicazione della presente delibera nella Gazzetta Ufficiale - deve riportare le fonti individuate per assicurare la copertura del costo residuo dell'opera rispetto al volume d'investimento sviluppato, in base all'attuale tasso d'interesse praticato dalla Cassa depositi e prestiti, dal contributo assegnato con la presente delibera.
Roma, 14 febbraio 2002
Il Presidente delegato: Tremonti Registrato alla Corte dei conti il 15 aprile 2002 Ufficio controllo Ministeri economico-finanziari registro n. 2 Economia e finanze, foglio n. 183
 
Allegato

TRASPORTO RAPIDO DI MASSA LEGGE N. 488/1999 ART. 54 E LEGGE N. 388/2000 ART. 144 INTERVENTI AREE METROPOLITANE ED URBANE EX ARTICOLI
9 E 10 LEGGE N. 211/1992 (importi in milioni di euro)

----> Vedere tabella a pag. 58 della G.U. <----
 
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