Gazzetta n. 1 del 2 gennaio 2001 (vai al sommario) MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE DECRETO 11 dicembre 2000 Dichiarazione di tipo approvato della zattera di salvataggio gonfiabile aperta, di tipo reversibile, denominato "100 MAN HSC ORIL", fabbricato dalla societa' Zodiac Italia S.r.l., in Novegro di Segrate. IL COMANDANTE GENERALE del Corpo delle capitanerie di porto Visto l'art. 1 della legge 5 giugno 1962, n. 616 - Sicurezza della navigazione e della vita umana in mare, (pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 168 del 5 luglio 1962); Visto l'art. 55 del decreto del Presidente della Repubblica n. 435/1991 recante l'approvazione del regolamento per la sicurezza della navigazione e della vita umana in mare, (pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 17 del 22 gennaio 1992) la tabella allegata e la relativa nota 6; Visto il decreto legislativo 3 febbraio 1993, n. 29; Visto l'art. 3 della legge 28 gennaio 1994, n. 84, recante norme sul riordino della legislazione in materia portuale, come modificato dalla legge 23 dicembre 1996, n. 647, riguardante l'attribuzione della competenza in materia di sicurezza della navigazione al Comando generale del Corpo delle capitanerie di porto; Visto il decreto del Presidente della Repubblica n. 347 del 18 aprile 1994 - Regolamento recante semplificazione dei procedimenti di tipo approvato di apparecchi, dispositivi e materiali da installare a bordo delle navi mercantili (pubblicato nel supplemento ordinario n. 87 alla Gazzetta Ufficiale n. 132 dell'8 giugno 1994); Visto il capitolo decimo della Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare - SOLAS 1974 (e successivi emendamenti) il quale, approvato con Risoluzione IMO MSC 36(63) ed entrato in vigore il 1 gennaio 1996, ha recepito il Codice di sicurezza per le unita' veloci (HSC); Visto l'annesso 10 del suddetto Codice; Visto il decreto ministeriale 1 febbraio 1996, concernente, tra l'altro, la delega per la firma delle dichiarazioni di tipo approvato; Vista l'istanza in data 7 febbraio 2000 della societa' Zodiac Italia S.r.l., con sede in Novegro di Segrate (Milano), via Pascoli n. 8/b, intesa ad ottenere il riconoscimento di "Tipo approvato" per la zattera di salvataggio gonfiabile aperta, di tipo reversibile, denominata "100 MAN HSC ORIL" di propria produzione; Visto il rapporto n. 97 - DG - 133 - TA in data 29 luglio 1999, del Registro navale italiano e relativo alle prove effettuate sulla zattera di salvataggio gonfiabile aperta di tipo reversibile denominata "100 MAN HSC ORIL" prodotta dalla predetta societa'; Considerato che la direttiva 96/1998/CE in data 20 dicembre 1996, come modificata dalla direttiva 98/1985/CE dell'11 novembre 1998 e recepita il decreto del Presidente della Repubblica n. 407 del 6 ottobre 1999, non contempla il tipo di zattera oggetto del presente decreto e che, pertanto, ai fini dell'approvazione e' sufficiente che tale zattera sia rispondente alle norme tecniche nazionali; Decreta: Art. 1. Approvazione La zattera di salvataggio gonfiabile aperta, di tipo reversibile, denominata "100 MAN HSC ORIL" avente capacita' massima di cento persone e prodotta dalla societa' Zodiac, meglio sopra individuata, e' dichiarata di tipo approvato. La zattera di cui sopra potra' essere installata sulle unita' veloci, di categoria A, come definite dal Codice HSC.   Art. 2. Marcatura La zattera di cui sopra dovra' essere costruita in conformita' al prototipo sottoposto agli accertamenti tecnici del Registro italiano navale e nessuna modifica potra' esservi apportata senza la preventiva autorizzazione di questo Comando generale. Il contenitore della zattera dovra' essere marcato con i seguenti dati: a) zattera reversibile approvata con decreto del Ministero dei trasporti e della navigazione - Comando generale delle capitanerie di porto n. 882 dell'11 dicembre 2000 (estremi del presente decreto); b) marchio di fabbrica o nome del fabbricante; c) numero di serie; d) numero delle persone che puo' trasportare; e) non-SOLAS reversibile; f) tipo del pacco di emergenza: HSC Pack; g) lunghezza della barbetta; h) altezza massima di posizionamento a bordo rispetto al galleggiamento della nave; i) istruzioni per la messa in mare. La zattera stessa dovra' essere marcata con i seguenti dati: j) marchio di fabbrica o nome del fabbricante; k) numero di serie; l) data di fabbricazione (mese ed anno); m) di fabbricazione (mese ed anno); n) numero delle persone che la zattera e' autorizzata a portare; (da apporre in cima ad ogni tubolare di galleggiabilita', in caratteri alti almeno 100 mm ed in colore che contrasti con quello dei tubolari. A bordo della zattera dovra' essere tenuta una carta di identificazione completa dei seguenti dati: 1) nome del fabbricante o marchio commerciale; 2) modello e numero di matricola; 3) numero delle persone che la zattera e' autorizzata a trasportare; 4) estremi del decreto di approvazione; 5) data di confezionamento; 6) registrazioni delle revisioni effettuate, comprensive del nome della stazione, di revisione, con timbro e firma.   Art. 3. Istruzioni ed informazioni Dovranno essere fornite all'acquirente le istruzioni e le informazioni necessarie all'elaborazione del manuale per l'addestramento e per le manutenzioni e riparazioni, includendo, per quanto possibile, i seguenti dati: descrizione generale della zattera aperta reversibile e del suo equipaggiamento; istruzioni per l'installazione; istruzioni sul funzionamento della zattera e di impiego del suo equipaggiamento; norme per revisione. Il presente decreto sara' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana. Roma, 11 dicembre 2000 Il comandate generale: Sicurezza